Поезд номер 60 Москва — Санкт-Петербург

Не ездил поездами дальнего следования с 2016 года и тут и отпуске решил свозить семью в мини тур…..
29.12.2022 сели в поезд номер 60 в Москве на восточном вокзале в 4 купейный вагон. Встретили, проверили билет всё хорошо. Первое опасение возникло, когда после установки платформы для захода в тамбур произошла оттяжка поезда сантиметров на 40 и вся эта конструкция заскрипела по платформе. Ну ладно, думаю, с кем не бывает. В вагоне понравилось и мне и супруге (в 1986 году крайний раз ездила в поезде), и детям (дочери 14 лет — первый раз в поезде, сыну 9 лет — крайний раз ездил в поезде 6 лет назад).
Поездка началась с того, что сложилось впечатление, что либо машиниста закатывали в пассажирские поезда, либо на пневматике тормоза, а не на эпт. Постоянные оттяжки и при разгоне и при торможении, при чем довольно ощутимые для пассажиров. Я когда-то ругал машинистов за твкое управление поездом, когда еще без эпт ездили (2002 — 2005 года). Пришла проводник рассказвла о предстоящей поезде, еде, новом вагоне, вобщем всё по стандарту. Попили с семьей чай и легли спать. Проснулся сначало я, а потом и вся семья поочереди от невозможной вибрации в вагоне (на слух ориентировочно 5 — 6 Герц). Вибрация начанается примерно с 90 — 100 км/ч и выше, успокаевается при снижении скорости и временно (секунд на 30) после кривых и разгрузочных стыков. Вобщем спать просто невозможно. Общее впечатление о поездке эта ночь ичпортила мне и моей семье. В следующий раз буду стараться избегать таких путешествий в поездах дальнего следования. Буду пользоваться или Самолетами или Сапсаном. С 2001 года по 2016 год работал в РЖД и в локомотивных депо и в пассажирской компании. Мне кажется стало хуже. Поверьте — мне есть с чем сравнить. Извините, если кому-то из-за моего отзыва будет неудобно.
P.s. Остановились на станции сейчас и в 5.59 отправились. Ощущение, что извозчик лошадью управляет, а не машинист поездо.